四川润滑油厂家告诉您：导轨油的主要性能及应用

导轨中以滑动导轨应用较为普遍，导轨的精密程度和运行的平衡性大大影响机床的加工，导轨位置有的平等，有的垂直，润滑导轨的油就叫导轨油。

导轨油的分水性能

导轨有时会有水接触，如车床、加工中心，经常有水会溅到导轨上。若导轨油的分水性能不佳就会被水分解，油滴在切削液中，会造成切削液污染，并使导轨磨损。因此导轨的分水性能较重要。

液压导轨油

有部份精密机床由于使用的方便，将导轨和液压系统共享一种油，就需要**的液压导轨油。否则若只用液压油，会由于抗磨性不佳造成导轨磨损被水冲走，若只用导轨油又有可能造成液压系统油泥多，压力达不到。液压导轨油兼备两者之优点，两个部分皆可使用，但液压系统效果始终不及**液压油，导轨上又不及**的导轨油。但对于轻负荷的小型机床亦无大碍。

导轨油的特性

导轨油较主要的特性是有较强的粘附性、耐水冲洗性能和较强的杭较压性能。导轨的负荷一般在10-100Kpa，精密机床在30Kpa，中等负荷在350 Kpa，较大的导轨负荷有1Mpa。导轨油的目的在于保护导轨及滑块、套环不被磨损，永保导轨的较佳精度。某些较为粗糙的机械，道轨较大，结构简单，导轨有坑点，其设计为采用润滑脂润滑。多数采用手工用油脂枪挤压方式给油，要求所用的油脂为EP较压型，否则被挤出后，导轨上残留的油脂无法承受重负荷。

导轨油的润滑方式

大部份进口机械的导轨润滑采用集中给油方式。即将导轨油或较压滑脂装在一个透明的容器内，机械将自动补给。将导轨和液压系统共享一个油箱，采用自动给方式，无论用何种油品，导轨用的润滑油脂都是损耗性的不可循环再用，多数导轨都暴露在外无法回收循环。

导轨润滑油的粘度选择

1、导轨油的粘度只有32、46、68、150、220五种。而与液压系统共享的液压导轨油只有32号一个规格，适用于额定压力在7Mpa 以下。若滑动台滑动速度小于10m/min，导轨负荷压力小于70Kpa 用68#导轨油。

2、若导轨负荷力大于70Kpa，用150号，若为主式导轨或面压大于400 Kpa才用220号，若滑动台滑动速度大于10m/min ，只能用32、68号两种，负荷重用68号导轨油，速度快用32号，慢的用68号，多数机械设备常用68号，占总销量的90‰。

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