四川液压油厂家与您分享：为什么商混站的混凝土泵会出现液压油乳化的情况？

    目前国内外的混凝土泵车全部采用液压传动系统，而混凝土泵车泵送液压系统的液压油在长期使用后，经常就会出现乳化的现象，那么造成这种情况的原因有哪些呢？毫无疑问，水是商混站砼泵配件液压油乳化的直接原因。
    水进入液压系统造成液压油乳化主要有以下几个原因：

    1、空气中的水分因为冷热交替在油箱中产生凝结，变成水滴落入油中。

    2、设备密封不严，造成一些雨水进行油箱。

    3、泵送的液压缸损坏，导致在输送时水分由活塞进入油箱。

    4、在对混凝土泵进行清洗、维修等工作时带入的水分。
  
    综上所述，混凝土泵出现液压油乳化的原因如果要得以控制，就需要即时定期维护。试验证明，当混入水占砼泵配件液压油0.05%～0.1%时，砼泵配件液压油的透明度便明显变差，形成混浊状;若混入水占砼泵配件液压油0.2%～0.5%时，砼泵配件液压油变成乳白色。如果砼泵配件液压油本身的抗乳化性较差，即使静置一段时间，水也不会分离。当液压油中有高温氧化物时，高温氧化物会充当乳化剂，加速油液的乳化。那么为防止油液乳化，首先就要防止水分进入液压系统，这就要求我们在使用和维修中，采取一些防水措施：

   1.及时排水，建议每次工作前开放水阀放一次水；

   2.尽量避免在雨天换砼泵配件液压油，如果在雨天换液压油，应采取措施防止雨水进入油箱；

   3.雨天维修时，要做好油箱防水措施。

    另外，在条件充许的情况下，在砼泵配件液压油油温过高时，可往泵送油缸封闭腔和冷却器上浇水，降低液压油油温，防止高温氧化物产生。在征得技术部门和用户同意的情况下，可采取减少油泵排量的方式降低系统温度。华东一台泵车砼泵配件液压油由于人为因素，导致砼泵配件液压油乳化，用户每天动作前放水一次，坚持了约一个月，砼泵配件液压油乳化现象消失。

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